Volvo Trucks en Container Centralen hebben onlangs uit handen van de Stichting PIEK-keur een PIEK-certificaat ontvangen voor hun stille transportoplossingen. De uitreiking vond plaats in het NBC (Nieuwegeins Business Center) waar voor de 15e keer het symposium ‘Geluid, Trillingen, Luchtkwaliteit, Gebied & Gebouw in Nederland’ (GTLG) werd georganiseerd.
PIEK staat voor stille transportoplossingen.Tijdens het CTLG-symposium zijn er vier PIEK-primeurs bekendgemaakt waarvan er twee een certificaat ontvangen.
Volvo Trucks ontving het PIEK-certificaat voor de Volvo FE hybride. Achter de schermen is Volvo al vijf jaar actief met de ontwikkeling van dit voertuig. Deze recent op de markt geïntroduceerde truck is in staat om ongeveer 1,5 kilometer volledig elektrisch te rijden. Dankzij deze technologie voldoet Volvo nu ook aan de 72 dB(A) limiet voor vrachtwagens van het PIEK programma.
Het tweede PIEK-certificaat viel toe aan Container Centralen voor de introductie van de geluidsarme rolcontainer. Dit van oorsprong Deense bedrijf komt als eerste fabrikant van rolcontainers met een PIEK gecertificeerde rolcontainer op de markt.
Iveco en Goodyear Dunlop werden tijdens het GTLG-symposium in de schijnwerpers gezet vanwege hun bijzondere primeurs.
Zo is Iveco de eerste truckfabrikant die volgens het PIEK-programma voldeed aan de 72 dB(A) grenswaarde. Iveco laat nu zien dat gasmotoren niet alleen stil zijn, maar ook goed scoren als het gaat om luchtkwaliteit en CO2. De NOx waarden blijken tot 10 keer lager uit te vallen dan bij een vergelijkbare dieseltruck. Bovendien is het schadelijk NO2 beperkt tot maximaal 5 procent van de totale NOx uitstoot. Door gebruik van biogas wordt bovendien een CO2 reductie van 75 procent gerealiseerd.
Goodyear Dunlop werd als primeur aangemerkt vanwege de ontwikkeling van vrachtwagenbanden. Het accent daarbij ligt op zowel milieuaspecten als geluid en CO2, maar ook op veiligheid.
Nederland blijkt de perfecte proeftuin voor een nieuwe aanpak voor de stedelijke distributieproblematiek. Vanuit het buitenland komt steeds vaker de vraag naar ondersteuning voor deze aanpak die in Nederland is ontwikkeld en inmiddels heeft geresulteerd in ruim 80 geluidsarme productinnovaties. Zo krijgt het PIEK-project bijvoorbeeld volgend jaar een vervolg in Denemarken. Verder is de aanpak stille PIEK vrachtwagens in combinatie met dagranddistributie inmiddels een bekend concept in Ierland, Engeland, België en Frankrijk. Daarmee is PIEK een export product geworden.