Het aantal keuringen voor laadkleppen (LPK) groeit dit jaar naar verwachting tot ruim 13.000. Dat is een stijging van meer dan 17 procent vergeleken met de 10.281 laadkleppen die in 2010 aan een periodieke keuring werden onderworpen.
Het LPK-keurmerk voor hydraulische laadkleppen voor goederen is in 2000 geïntroduceerd. Sinds 6 jaar wordt het LPK-keurmerk ook toegekend aan personenliften. Doel van de LPK is om onderhoud, reparatie en keuringen van laadkleppen op een kwalitatief hoger niveau te brengen. Voor het toezicht op de naleving van de eisen, zoals vastgesteld in de Europese norm NEN-EN 1756, worden speciale keurmeesters opgeleid. De grotere vraag naar keuringen heeft ertoe geleid dat het aantal keurmeesters, met de uitreiking van het 1000ste certificaat LPK Keurmeester vorige maand, eveneens een nieuwe mijlpaal bereikte. Het 1000ste certificaat viel toe aan de heer M.H. Brink, werkzaam bij Carrosseriebouw van Ravenhorst VB in Barneveld.
Personenliften dienen, in het kader van de Arbo-wet, minimaal één keer per jaar te worden gekeurd. Een toenemend aantal gebruikers, zoals particulieren, taxiondernemingen en bijvoorbeeld zorginstellingen die regelmatig te maken hebben met voertuigen die zijn voorzien van een personenlift, realiseren zich dat. Om te voorkomen dat ze aansprakelijk worden gesteld voor schade bij eventuele ongevallen laten ze daarom een LPK-keuring uitvoeren.
Meer informatie over LPK en een overzicht van de keuringsstations is te vinden op de website van LPK.