De belangstelling voor scooters met een groen hart lijkt in Nederland aan te slaan. Vorig jaar groeide de verkoop van e-scooters al met 40 procent tot zo’n 3.000 stuks en er rijden er in ons land inmiddels ruim 15.000 rond, zo blijkt uit het magazine GO!Mobility van RAI Vereniging dat volgende week verschijnt.
De opmars van de e-scooter lijkt onstuitbaar. Veel gemeenten zien de elektrische scooter immers als de oplossing in de strijd tegen luchtvervuiling, files en parkeerproblematiek. In samenwerking met het bedrijfsleven zijn er de afgelopen jaren veel initiatieven gestart om de aanschaf en het gebruik van e-scooters te stimuleren. Verder kunnen ondernemingen, die hun personeel een duwtje in de rug willen geven om milieuvriendelijk met een door het bedrijf beschikbaar gestelde e-scooter naar het werk te komen, in ieder geval tot het eind van het jaar gebruik maken van de MIA/VAMIL regeling, die fiscale voordelen biedt. Met positieve gevolgen voor het groeiende aanbod. Zo heeft BV NIMAG, importeur van Suzuki, inmiddels een brede lijn e-scooters aan het assortiment toegevoegd onder de naam ‘Nimoto’. Peugeot Scooters liet Nederland op de afgelopen ecomobiel beurs kennismaken met de E-Vivacity die vanaf februari/maart volgend jaar verkrijgbaar zal zijn. Een andere speler die sinds begin dit jaar aan de weg timmert is GOVECS Benelux, waarvan het volledige elektrische tweewielerprogramma ‘made in Europe’ is. En dan is er nog het Nederlandse scootermerk QWIC dat bezig is met de oprichting van de Electric Scooter Factory (ESF) om zo vanuit Rotterdam over anderhalf jaar tussen de 1.000 en 3.000 e-scooters per jaar te kunnen gaan vervaardigen.