De Europese Commissie wil de inhoud van de APK-Richtlijn aanscherpen en zorgen voor verdere harmonisatie. Naast het voorstel voor de aanpassing van de APK, heeft de Commissie ook voorstellen gedaan voor de eisen die worden gesteld aan controle langs de weg (roadside checks) en de registratie(documenten) van voertuigen.
Het concept-voorstel met betrekking tot de toekomstige APK-bepalingen in de EU bevat wijzigingen, uitbreidingen en vernieuwingen ten opzichte van de huidige Richtlijn, maar ook zaken die niet veranderen. Zo blijft de frequentie van de APK voor zware bedrijfsvoertuigen 1-1-1-1-1.
Gevolgen Nederland
De belangrijkste wijzigingen uit het voorstel voor de situatie in Nederland zijn:
> Minimale frequentie voor personenauto’s: 4-2-1-1-1 (is in Nederland voor benzine-auto’s nu 4-2-2-1-1; dus in het voorstel van de Commisie wordt het na 6 jaar jaarlijks, terwijl dat in NL nu na 8 jaar is).
> Verplichte APK ook voor:
- aanhangwagens onder de 3500 kg GVW; frequentie: 4-2-1-1-1 (is er nu niet in Nederland), en aanhangers onder de 750 kg hebben in Nederland geen eigen kenteken.
- brommobielen
- brom- en motorfietsen.
> Fabrikanten worden verplicht om gegevens beschikbaar te stellen aangaande systemen in het voertuig die invloed hebben op veiligheid en milieu, De EU onderzoekt of een Europees platform voor technische gegevens haalbaar is (uitwisseling en inhoud).
> Er komen geharmoniseerde eisen voor testapparatuur, met een overgangstermijn van 5 jaar.
Inwerkingtreding 2015
Omdat zowel de individuele lidstaten als internationale organisaties nog op het voorstel commentaar mogen leveren, is in deze fase nog weinig concreets over de plannen te zeggen.
Waarschijnlijk wordt er in Europees Parlement en Raad in 2012 en 2013 over gediscussieerd. Publicatie is dan ook op zijn vroegst begin 2014 te verwachten. Dit betekent dat de inwerkingtreding niet eerder dan begin 2015 zal zijn (ongetwijfeld met inachtneming van verschillende overgangstermijnen).
RAI Vereniging heeft het Ministerie van I&M laten weten geen grote bezwaren te hebben tegen het voorstel van de Commissie.
Info: Kees Pereboom, c.pereboom@raivereniging.nl
Dossier: APK