Gisteren (woensdag) heeft de Tweede Kamer met de staatssecretaris van Financiën Frans Weekers gesproken over de uitwerking van de fiscale voorstellen uit het begrotingsakkoord voor 2013, het zgn. 'Lenteakkoord'.
Eén van de maatregelen uit dit akkoord is het afschaffen van de onbelaste reiskostenvergoeding voor werknemers. Deze maatregel bleek na aankondiging echter al snel op veel weerstand te stuiten, ook binnen de partijen die het akkoord gesloten hebben.
Daarom is besloten om deze specifieke maatregel op te nemen in het Belastingplan 2013. Dit zal pas in het najaar (dus na de verkiezingen) door de (nieuwe) Tweede Kamer behandeld worden. Over de overige fiscale maatregelen uit het begrotingsakkoord stemt de Tweede Kamer nog vóór de zomer.
Hiermee is de voorgestelde lastenverhoging voorlopig op de lange(re) baan geschoven. Nadeel is wel dat de zakelijke rijder die niet bijtelt langer in onzekerheid verkeert over de vraag of en welk deel van zijn kilometers belast gaan worden.
Forenzentaks
Het voorstel tot afschaffen van de onbelaste reiskostenvergoeding (in de media vaak benoemd als ‘de forenzentaks’) stuit op veel weerstand, ook buiten het parlement. RAI Vereniging heeft samen met partijen als de ANWB, de vakbonden en VNO-NCW gewezen op de gevolgen voor de koopkracht van werknemers en de lastenverzwaring voor werkgevers.
Vier van de vijf partijen die het akkoord ondertekenden hebben in hun (concept)verkiezingsprogramma’s reeds afstand genomen van deze maatregel in de voorgestelde vorm. Sommige partijen stellen nu voor alleen de onbelaste kilometervergoeding voor forenzen die met de auto reizen afschaffen, anderen willen helemaal niet aan de vergoeding komen.
Zwaar belast
RAI Vereniging begrijpt dat er bezuinigd moet worden maar is van mening dat de Nederlandse forens (en helemaal de Nederlandse forens die met de auto reist) al meer dan genoeg belast wordt. Recent vergelijkend onderzoek van o.a. de ANWB toont dit ook aan. Daarnaast vindt zij het onverstandig om werknemers die uiteindelijk toch degenen zijn die de economie draaiend moeten houden, nog zwaarder te belasten. De negatieve gevolgen voor de koopkracht wegen wat RAI Vereniging betreft niet op tegen de opbrengsten van de belasting zoals voorgesteld.
Info: Quirijn Teunissen, q.teunissen@raivereniging.nl
Dossier: Fiscaliteit