De RDW heeft haar tarieven voor de typegoedkeuring aangepast. Het aantal tarieven is teruggebracht. Ook zijn er uurtarieven ingevoerd (in plaats van tarieven "per stuk"). Dat komt de eerlijkheid van het systeem ten goede: de werkelijke kosten worden doorbelast.
De RDW heeft het aantal tarieven binnen het cluster typekeuringen teruggebracht. De vele tarieven per onderwerp (remmen, stuurinrichting, uitstekende delen, stootbalk, plaats kentekenplaat e.d.) per voertuigcategorie zijn geschrapt. Daarvoor in de plaats is een uurtarief gekomen.
Per 1 januari 2012 waren de zogenoemde 'stukstarieven' van de RDW al reeds met gemiddeld 3% verhoogd. Het uurtarief is toen niet verhoogd; dat zou gaan gebeuren in combinatie met een wijziging in de tariefstructuur. De wijziging van de tariefstructuur voor het cluster typegoedkeuringen is nu per 1 juli 2012 ingevoerd.
Korter
Bijlage V (tarieven typegoedkeuringen) van de ‘Regeling tarieven Dienst Wegverkeer 2012’ is daardoor aanzienlijk korter geworden. Ook de lijsten met tarieven voor de keuring van ADR-voertuigen (bijlage III) en koelvoertuigen (bijlage IV) zijn aangepast en ingekort.
Eerlijker
Met het introduceren van tarieven per uur (i.p.v. 'per stuk') wordt een eerlijker systeem van doorbelasten van werkelijke kosten bewerkstelligd. Daarvoor pleit de Nederlandse voertuigindustrie al langer. Voor testen aangevraagd voor 1 juli 2012 en uitgevoerd voor 1 september 2012, is het voor 1 juli 2012 geldende tarief verschuldigd.
U kunt de complete tekst van de ‘Regeling tarieven Dienst Wegverkeer 2012’ (van kracht sinds 1 juli 2012) hier downloaden.
Meer informatie: Kees Pereboom, c.pereboom@raivereniging.nl