Etikettering brandstofverbruik
Periodieke aanpassing
De norm voor het bepalen van de energie-efficiëntieklasse wordt periodiek aangepast. Het berekenen van de zuinigheidscategorie gebeurt op basis van zes formules (vermeld in bijlage 4 van het Besluit etikettering energiegebruik personenauto’s) waarin de ((twee)jaarlijkse) norm is verwerkt.
De norm voor het bepalen van de energie-efficiëntieklasse wordt berekend op basis van de nieuw verkopen in een periode van twaalf maanden. Tot 2008 gebeurde dit op basis van de nieuw verkopen in de maanden juli tot en met juni van de voorafgaande twee kalenderjaren. Vanaf 2010 gebeurd het op basis van een kalenderjaar, dus: voor 2010 en 2011 is er gekeken naar de nieuw verkopen in 2008; En voor de jaren 2012 en 2013 zal er gekeken worden naar nieuw verkopen in 2010.
Hierbij zijn de volgende items relevant:
- Grondoppervlak van de auto (lengte en breedte)
- CO2-uitstoot
Het bepalen van de energie-efficiëntieklasse gebeurt op basis van klassen. Binnen een klasse (een grondoppervlakte) wordt de gemiddelde referentie zuinigheid (CO2-uitstoot) berekend. Vervolgens wordt de specifieke CO2-uitsoot van de auto gerelateerd aan de gemiddelde referentie zuinigheid van die klasse.
Verschillen
Door de jaarlijkse aanpassing kunnen twee identieke personenauto’s (merk, model en uitvoering) met exact hetzelfde brandstofverbruik twee verschillende zuinigheidslabels hebben, indien deze auto’s voor de eerste keer geregistreerd zijn in twee verschillende kalenderjaren (bijvoorbeeld 2006 en 2007, of 2009 en 2010).
Doordat de statistische methodiek voor het bepalen van de parameters voor de norm, in 2008 heeft geleid tot ongewenste afwijkingen, heeft het toemalige kabinet besloten om de norm uit 2007 ook toe te passen in 2008 en 2009.
De parameters voor de norm (constanten) worden door de RDW bekend gemaakt in de Staatscourant.
Meer informatie
< terug