28 november 2011
Recycling van brom- en snorfietsen bevindt zich vaak in een onduidelijk en ongecontroleerd circuit. Er zijn wel professionele recyclingbedrijven, maar hier gaan niet alle oude brom- en snorfietsen naar toe. Om ervoor te zorgen dat alle milieubelastende stoffen en waardevolle materialen optimaal gerecycled worden is Stichting Scooter Recycling Nederland (SRN) opgericht.
In Nederland is het sinds 1 juli 2003 verboden om materialen en onderdelen van voertuigen voor het eerst aan een ander ter beschikking te stellen, als die materialen en onderdelen één van de volgende vier zware metalen bevatten: lood, kwik, cadmium, of zeswaardig chroom.
Bedrijven die beroepsmatig nieuwe personenauto’s, bestelwagens, drie- of vierwielige-bromfietsen als eerste op de Nederlandse markt brengen, dienen zich sinds 2002 te houden aan het Besluit beheer autowrakken. Met het Besluit geeft de Nederlandse overheid invulling aan de Europese Richtlijn 2000/53/EG.
In mei 2009 trad de sloopregeling voor oude personen- en bestelauto's in Nederland in werking. De regeling hield in dat een premie werd ontvangen wanneer een oude auto vervroegd ter sloop werd aangeboden, terwijl tegelijkertijd een jongere auto werd aangeschaft. Deze regeling kwam tot stand om de autoverkoop tijdens de economische recessie een extra stimulans te geven.