Elektrische brom- of motorfiets
Technische eisen gemotoriseerde tweewielers
Een gemotoriseerde tweewieler, zoals een snor-, brom- en motorfiets, is een motorvoertuig van de categorie L.
Indien een volledig elektrisch aangedreven voertuig van de categorie L in grotere aantallen nieuw geproduceerd en/of geïmporteerd wordt voor de Nederlandse markt, zijn er in principe twee mogelijkheden om door de Dienst wegverkeer (RDW) toegelaten te worden tot de Nederlandse weg.
Via een:
- Europese typegoedkeuring (ETG), aantal voertuigen: onbeperkt;
- Nationale kleine serie typegoedkeuring (NKS), aantal voertuigen: maximaal 200 stuks per voertuigtype per jaar;
Fiets of bromfiets?
De fiets met elektrische trapondersteuning, ook bekend als EPAC (Electrically Power Assisted Cycle), wordt overeenkomstig de bepalingen in de Richtlijn 2002/24 over bromfietsen voor de Wegenverkeerswet in Nederland beschouwd als een fiets mits het vermogen van de elektromotor niet meer bedraagt dan 0,25 kW en de maximumsnelheid niet meer is dan 25 km per uur.
Is dat niet het geval, dan wordt de EPAC gezien als een bromfiets.
Bromfiets, snorfiets of motorfiets?
Indien het voertuig een door de constructie bepaalde maximumsnelheid heeft van ten hoogste 45 km/uur en een elektromotor met een nominaal continu maximumvermogen van ten hoogste 4kW, dan wordt het voertuig volgens de bepalingen in Richtlijn 2002/24 voor de Wegenverkeerswet in Nederland beschouwd als een bromfiets. Is de door de constructie bepaalde maximumsnelheid van de bromfiets ten hoogste 25 km/uur, dan is het voertuig op basis van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) een snorfiets en hoeft men in Nederland geen helm te dragen.
Indien het tweewielige voertuig een door de constructie bepaalde maximumsnelheid heeft van meer dan 45 km/uur, dan is het een motorfiets.
Technische eisen bij een Europese typegoedkeuring
Bijlage I van de Europese kaderRichtlijn 2002/24 bevat een lijst van voorschriften - en indien van toepassing een verwijzing naar bijzondere Richtlijnen - voor het verkrijgen van een typegoedkeuring van voertuigen van de categorie L. Voor voertuigen met een elektrische aandrijving zijn in deze lijst een aantal rubrieken uitgezonderd. Dit betreft een aantal technische eisen gerelateerd aan de verbrandingsmotor, zoals:
- maatregelen tegen luchtverontreiniging
- eisen aan brandstofreservoir
- eisen aan het geluidsniveau en de uitlaatinrichting
De overige voorschriften in bijlage I zijn zowel voor gewone brom- en motorfietsen met verbrandingsmotor, als volledig elektrische aangedreven brom- en motorfietsen van toepassing. Dit zijn bijvoorbeeld voorschriften voor:
- de te nemen maatregelen tegen opvoeren van brom- en motorfietsen
- de elektromagnetische compatibiliteit
- de banden en reminrichting
- de verlichting en/of geluidssignaalinrichting
- de snelheidsmeter
- de voorgeschreven opschriften zoals het framenummer
- het bepalen van het maximumkoppel en nettomaximumvermogen, de door de constructie bepaalde maximum snelheid en massa's en afmetingen
Meer informatie over de Europese typegoedkeuring voor gemotoriseerde 2- en 3-wielers is hier te vinden.
Technische eisen bij een Nationale kleine serie typegoedkeuring
Hiervoor heeft men bijlage IIIb van de Regeling Voertuigen nodig. Deze bijlage IIIb is afgeleid van bijlage I in de kaderRichtlijn 2002/24.
Bijlage IIIb bevat een lijst van onderwerpen en verwijzingen naar Richtlijnen. Voor voertuigen met een elektrische aandrijving zijn in deze lijst een aantal onderwerpen uitgezonderd. Het betreft min of meer dezelfde uitzonderingen als bij de Europese typegoedkeuring.