Binnen de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen (BPM) is vanaf de introductie in 1993, een aantal milieudifferentiaties aangebracht. De belangrijkste zijn:
In de wet staat dat het moment van tenaamstelling van het kenteken het tarief van de BPM bepaalt. Wanneer dit afwijkt van het tarief op moment van toekenning kenteken is een overgangsregeling van toepassing.
Bestelwagens en van personenauto’s afgeleide bestelwagens zijn onder voorwaarden vrijgesteld van BPM. Deze eisen moeten voorkomen dat particulieren dergelijke voertuigen aanschaffen en gebruiken en daarmee op eenvoudige wijze de BPM-heffing ontwijken.
Bij de aanschaf van een personenauto of motorfiets is sinds 1993 ‘Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen’ (BPM) verschuldigd. De BPM is een omstreden belasting vanwege de Europese context en de administratieve complicaties voor de autobranche en burger.
De verschuldigde BPM wordt berekend door de netto catalogusprijs van de personenauto te vermenigvuldigen met het tarief. In een aantal gevallen is het echter nodig om de BPM te corrigeren aan de hand van de leeftijd van de auto.