Werkkostenregeling
Bedrijfsfiets
10 januari 2011Met ingang van 1 januari 2011 is in de loonbelasting de werkkostenregeling ingevoerd. Diverse bestaande fiscale regelingen, waaronder de bedrijfsfietsenregeling, vallen onder een algemeen forfait op bedrijfsniveau.
Tot een maximum van 1,4% van de totale fiscale loonsom kan de werkgever vergoedingen en verstrekkingen aanwijzen waarover geen belasting hoeft te worden betaald. De werkgever mag binnen het forfait zelf bepalen in hoeverre hij zaken onbelast wil vergoeden of verstrekken aan zijn werknemers.
Vrijstellingen
Binnen de werkkostenregeling is er een beperkt aantal gerichte vrijstellingen. Deze gerichte vrijstellingen gaan niet ten koste van het forfait van 1,4%. De gerichte vrijstellingen zijn bedoeld voor de belangrijkste zakelijke kosten, met de bijbehorende normeringen en beperkingen. Een van de gerichte vrijstellingen betreft de vergoeding van € 0,19 per zakelijke kilometer, waaronder woon-werkverkeer, welke ook geldt ter zake van reizen afgelegd met de fiets. Voor zover het totale bedrag aan vergoedingen en verstrekkingen het forfait van 1,4% van de totale loonsom overschrijdt en daar geen gerichte vrijstelling voor geldt, komt de belasting over het meerdere voor rekening van de werkgever door middel van een eindheffing van 80%.
Tot en met 2013 bestaan de werkkostenregeling en de huidige regelingen van vrije vergoedingen en verstrekkingen naast elkaar. Werkgevers kunnen zelf kiezen of zij tot 2014 gebruik maken van de werkkostenregeling of dat zij nog de huidige regelingen toepassen. Het is niet mogelijk om afzonderlijk per vergoeding of verstrekking te bepalen of zij onder de werkkostenregeling valt of onder de huidige regeling. De werkkostenregeling zal in 2014 worden geëvalueerd. Hierbij zal worden gekeken naar de hoogte van het forfait ten opzichte van de lastenneutraliteit. Bij de evaluatie zal meer specifiek zal worden ingegaan op de fiets.
Actief fietsbeleid
Bij het afronden van de behandeling van de initiatief-nota Atsma ‘Fietsen, een tandje er bij” gaf een ruime meerderheid in de Tweede Kamer aan de bedrijfsfietsregeling te willen repareren. Een motie met die strekking van Charlie Aptroot (VVD) werd op 1 juli 2010 aangenomen. De nota werd in 2008 met hulp van RAI Vereniging, BOVAG en Fietsersbond geschreven. Atsma wil fietsen integraal onderdeel maken van het Nederlands mobiliteitsbeleid.