Zware bedrijfswagens vanaf 16 ton gvw vormen met een aandeel van 87 procent verreweg het grootste deel van de nieuwverkopen. De trekker met oplegger (63%) is binnen het vrachtvervoer de meest voorkomende configuratie, gevolgd door de bakwagen (18%) en de categorie speciale voertuigen (8%).
Verdubbeling e-bestelwagens
De verkoop van bestelwagens steeg in 2023 met 17 procent tot 69.297 voertuigen. Ook binnen het bestelwagensegment wordt de overstap naar alternatieve brandstoffen steeds meer manifest. Het aantal geregistreerde bestelwagens dat op alternatieve brandstoffen rijdt (LPG, hybride, volledig elektrisch, CNG/LNG, biobrandstof en waterstof), liet vorig jaar bijna een verdubbeling zien tot 11.274 voertuigen. Goed voor een marktaandeel van 16,3 procent. Van het totale verkoopvolume was 14,4 procent volledig elektrisch. Daarmee groeide het aantal geregistreerde elektrische bestelwagens met een volledig elektrische tractie in 2023 met meer dan een factor twee van 4.706 tot 9.968 voertuigen.
Toename druk bestelwagenmarkt
Uit het rapport blijkt verder dat de gemiddelde BPM op een nieuwe bestelwagen vorig jaar iets minder dan 12.000 euro bedroeg. In het verleden was de hoogte van de BPM een minder relevant kengetal, omdat ondernemers vrijstelling genoten van BPM-afdracht. Met ingang van 2025 wordt deze vrijstelling echter afgeschaft, waardoor de kosten voor ondernemers oplopen en de druk op de bestelwagenmarkt toeneemt.
