Dit convenant stamt uit juni 2019 en loopt medio dit jaar af. Het is ondertekend door 63 deelnemers, die zich inzetten voor een gemeenschappelijk doel: het veilige gebruik van veilige rijhulpsystemen ofwel Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), tijdens hun hele levensduur.
ADAS Kernteam
Naast een voorzitter, een communicatieadviseur en een onafhankelijk adviseur in de persoon van Leo Bingen, bestaat het ADAS Kernteam ook uit vertegenwoordigers van ANWB, Aon, BOVAG, het ministerie van IenM, RAI Vereniging, RDW, Verbond van Verzekeraars en VNA.
Henk Schravemade was eerder betrokken bij onder andere het MONO Convenant en TeamAlert, waar hij directeur-bestuurder van was. Momenteel is hij zelfstandig ondernemer in duurzame en veilige mobiliteit.
Andere projecten
Ondertussen werkt het ADAS Kernteam ook hard door aan andere projecten, zoals het ADAS Woordenboek, de monitoring van de penetratie en het veilig gebruik van ADAS, een verkenning rondom centrale registratie van ADAS in voertuigen, de kalibratie van ADAS, aandacht voor ADAS in opleidingen en een ADAS Publiekscampagne.
Maar er is volgens de nieuwe voorzitter nog veel meer werk aan de winkel en dat betekent: voorlichten, trainen, adviseren, overleggen en richtlijnen opstellen.
Belangrijke mijlpaal
"Ik wil daarbij het potentieel van al die 63 alliantie-deelnemers beter benutten. We moeten het samen doen. Veel deelnemende organisaties zijn al druk bezig met allerlei acties die de doelstelling ondersteunen. De ADAS Alliantie wil daarbij graag meer regie voeren en die acties zo goed mogelijk coördineren." Een belangrijke mijlpaal is dat alle nieuw geïntroduceerde personenautomodellen vanaf juli 2022 en alle verkochte personenauto’s vanaf juli 2024 voorzien moeten zijn van een aantal ADAS systemen, waaronder een intelligente snelheidsassistent (ISA) en een autonoom noodremsysteem.
Meer informatie is te vinden op www.adasalliantie.nl.
