Wanneer ook de plug-in hybrides (PHEV's) worden meegeteld, die ook afhankelijk zijn van dezelfde laadinfrastructuur, stijgt deze verhouding tot ongeveer 52 auto's per snellader.
Omdat het aantal elektrische auto's blijft toenemen, is het uitbreiden van het netwerk van snelladers essentieel om te kunnen voldoen aan de veranderende eisen van gebruikers van elektrische voertuigen.
Massale acceptatie nodig
‘We hebben een massale acceptatie van elektrische auto's in alle EU-landen nodig om de ambitieuze CO2-reductiedoelstellingen van Europa te behalen, zegt ACEA's directeur-generaal Sigrid de Vries. ‘Dit zal niet gebeuren zonder wijdverspreide beschikbaarheid van snelle en handige openbare laadinfrastructuur in de hele regio. Snelladers zijn integraal onderdeel van de transitie naar emissievrije mobiliteit.’
Meer informatie over hoe het laadlandschap in de EU zich ontwikkelt is te vinden in het recente Automotive Insights-rapport van ACEA.