RAI Automotive Industry NL is de toonaangevende autoriteit in de Nederlandse automotive productie- en supply chain industrie en richt zich op wereldwijde automotive- en mobiliteitsoplossingen door krachten te bundelen met leden van de industrie en belanghebbenden om zo op te treden als katalysator op het gebied van innovatie en onderwijs.
RAI Automotive Industry is onderdeel van RAI Vereniging en behartigt samen de belangen van de Nederlandse automotive industrie op nationaal en internationaal niveau.
Nederlandse innovatie
Clusterorganisatie RAI Automotive Industry NL faciliteert een netwerk van bedrijven, actief in de Nederlandse Automotive Industrie, dat hun internationale innovatieve voorsprong behoudt en versterkt door onderlinge samenwerking en samenwerking met overheid en kennisinstellingen.
Volgens de Global Innovation Index (PwC), de Automotive Disruption Radar (Roland Berger) en de Autonomous Vehicle Readiness Index (KPMG) behoort Nederland tot de meest innovatieve landen ter wereld.
Een betere toekomst
RAI Automotive Industry NL heeft duidelijke doelen gesteld waarnaar wij ambiëren de komende jaren. Deze doelen willen we behalen middels onze projecten:
Geen uitstoot
Geen files en andere knelpunten
Geen ongelukken
De automobielindustrie staat voor veel uitdagingen op het gebied van duurzame doelstellingen en groene mobiliteit. Een belangrijke drijfveer achter duurzaamheid is de groeiende maatschappelijke vraag naar klimaat neutrale oplossingen, zoals gestuurd door de Europese Commissie en het Akkoord van Parijs.
Wereldwijd sterven jaarlijks meer dan 1,3 miljoen mensen bij verkeersongevallen. Onder jongeren zijn verkeersongevallen doodsoorzaak nummer één. Bovendien veroorzaken files, vooral in het verstedelijkte gebied, grote maatschappelijke kosten. Digitalisering en automatisering van het mobiliteitssysteem en de voertuigen kunnen een belangrijke bijdrage leveren aan het verminderen van deze maatschappelijke uitdagingen.
De internationale automobielindustrie staat voor de taak de CO2-uitstoot de komende jaren verder te verminderen, zowel bij het gebruik van voertuigen op de weg als bij de productie van deze voertuigen.
Nieuwe, natuurlijke, lichtere materialen én een intensiever gebruik van bestaande materialen (zoals hoogwaardig staal en aluminium) - en een slimme verwerking daarvan - zijn de belangrijkste ingrediënten om de gewenste CO2-reductie te bereiken.
De automotive industrie investeert in onderwijs en levenslange ontwikkeling van haar medewerkers. Dit programma is opgesteld in samenwerking met ACE Mobility – Automotive Center of Expertise.
De Nederlandse automobielindustrie is grotendeels afhankelijk van de export. Van de totale jaaromzet, ongeveer 20 miljard euro, is bijna 90% afkomstig van de export. RAI Automotive Industry NL zet zich in om haar leden internationaal te ondersteunen. Daarbij gaat het om het opbouwen en onderhouden van relaties, het bevorderen van innovatie en handelsrelaties, met speciale aandacht voor Duitsland, Frankrijk en de Verenigde Staten.
lees meer over dit programma International Business Development
Personenauto's en lichte bedrijfswagens+5 Zware bedrijfswagens RAI Equipment RAI CarrosserieNL RAI Automotive Industry NL RAI AftermarketNieuwsbericht
Bekijk Nieuwsbericht
RAI Automotive Industry NL+1 Zware bedrijfswagensNieuwsbericht
Bekijk Nieuwsbericht
RAI Automotive Industry NLNieuwsbericht
Bekijk NieuwsberichtActualiteit
Samen met haar Franse Partner ID4Mobility, organiseert RAI Automotive Industry NL een missie naar Bretagne met als onderwerp lichtgewicht materialen. Tijdens het aantrekkelijke 3-daagse programma gaan we het lichtgewicht ecosysteem ontdekken door middel van verschillende bedrijfsbezoeken, deelname aan evenementen en uitwisselingsmomenten.
RAI Automotive Industry NL
Ontdek nieuwe kansen in de energietransitie in Scandinavië.
RAI Automotive Industry NL
Laten We Recycled Thermoplastische Composieten Hergebruiken brengt bedrijven en innovators samen om te verkennen hoe gerecyclede thermoplastische composieten (TPC’s) kunnen bijdragen aan uw behoefte aan duurzame materialen en het toekomstbestendig maken van toeleveringsketens.
RAI Automotive Industry NL
Bekijk agendapunt Brightlands Chemelot Campus, Sittard-Geleen, The Netherlands
Een overzicht van enkele aangesloten leden binnen RAI Automotive Industry NL
CLEPA is de Europese koepelorganisatie voor de automotive toeleveringsindustrie. De organisatie vertegenwoordigt 80 prominente toeleveranciers van auto-onderdelen, systemen en modules, die direct lid zijn. Vanuit 19 Europese landen zijn 3.000 bedrijven aangesloten via de Nationale Associaties.Namens de sectie RAI Automotive Industry NL is Albie van Buel lid van het Algemeen Bestuur
lees meer over samenwerkingsverband 'CLEPA'
Holland High Tech is de topsector High Tech Systemen en Materialen. Bedrijfsleven, kennisinstellingen en overheden werken in ons ecosysteem intensief samen aan innovaties in publiek-private samenwerkingen.
lees meer over samenwerkingsverband 'HTSM'
De European Lightweight Association heeft als doel de concurrentiepositie van haar aangesloten bedrijven te versterken en streeft naar het opbouwen van een pan-Europese gemeenschappelijke positie op het gebied van lichtgewichttechnologie. Met de gecombineerde kracht van al zijn regio's zal het met name kleine en middelgrote ondernemingen, maar ook grotere ondernemingen, in staat stellen succesvol te concurreren op de wereldmarkt.
lees meer over samenwerkingsverband 'ELA'
Om de kansen van de energietransitie en batterijtechnologie te benutten en vooral te versnellen, zet de industrie, kennisinstellingen en brancheverenigingen zich in op het ontwikkelen van een sterk batterij-ecosysteem.
Bekijk project 'Battery Competence Cluster - NL'
Binnen het project ontwikkelen de partners een systeemarchitectuur voor een digitale infrastructuur inclusief de onderliggende kritische kerntechnologieën met betrekking tot lokalisatie, verkeersdiensten, digitale kaarten en laadinfrastructuur
Bekijk project 'Digitale infrastructuur voor Toekomstbestendige Mobiliteit (DITM)'
Duurzame mobiliteit is de kern van de Europese strategie om de ecologische en digitale transitie te versnellen. E-boost is een samenwerking tussen Europese clusterorganisaties om projecten op te starten en KMO's te begeleiden in innovatie en samenwerkingen.
Bekijk project 'E-boost'
Het project Green Transport Delta – Elektrificatie heeft als doel het ontwikkelen van een sterk batterij-ecosysteem in Nederland en hiermee versneld de transitie naar klimaatneutrale mobiliteit te realiseren.
Bekijk project 'Green Transport Delta – Elektrificatie'
Het project Green Transport Delta – Waterstof heeft als hoofddoel het ontwikkelen van drie waterstoftechnologieën: waterstofverbrandingsmotoren, waterstofbrandstofcellen en een volgende generatie technologie voor waterstoftankinfrastructuur.
Bekijk project 'Green Transport Delta – Waterstof'
Het REMOBILISE project staat voor het blijven ontwikkelen van vaardigheden en uitwisselingen tussen cluster organisaties binnen de mobiliteitsbranche. Het is een vervolg op het succesvol afgesloten RECiPE4Mobility project.
Bekijk project 'REMOBILISE'
Zowel Duitsland als Nederland streven ernaar hun mobiliteitsinfrastructuur te moderniseren en te verduurzamen. Het doel is duidelijk: in de toekomst moet mobiliteit niet alleen competitief zijn, maar ook klimaatvriendelijk en intelligent. We willen de samenwerking uitbreiden en verder ontwikkelen, zodat we ons mobiliteitssysteem gezamenlijk kunnen bevorderen in bilaterale projecten. Beide landen willen van elkaar leren, op zoek gaan naar gemeenschappelijke economische voordelen van nieuwe mobiliteitsvormen en op Europees niveau een voortrekkersrol spelen als het gaat om een duurzaam en geavanceerd mobiliteitssysteem.
Bekijk project 'Samenwerking duurzame mobiliteit - Duitsland & Nederland (SMM)'
Door trailers uit te rusten met onze baanbrekende yDrive-technologie, veranderen we elke brandstoftruck in een hybride combinatie, terwijl we voor elektrische trucks de actieradius vergroten.
Bekijk project 'YDrive'
Green SKHy draagt bij aan de energietransitie en bevordert de ontwikkeling van de schone waterstofsector door de belemmeringen voor de Europese erkenning van vaardigheden te verminderen en door nieuwe transnationale opleidingsprogramma's te ontwikkelen.
Bekijk project 'GreenSKHy'
In Nederland hebben we een complex en druk transportsysteem. Voertuigautomatisering wordt gepromoot als een manier om transportveiligheid en -efficiëntie te verbeteren. Bedrijven die zich bezighouden met voertuigautomatisering moeten voldoen aan specifieke normen en wetgeving. SafeCLAI ontwikkelt een generieke veiligheidslaag voor autonome voertuigen, waardoor efficiëntere beoordelingsprocedures mogelijk zijn.
Bekijk project 'SafeCLAI'
Het project faciliteert en versnelt de transitie rondom de elektrificatie van de logistieke sector in Nederland middels het wegnemen van bestaande financiële, juridische en organisatorische drempels en het ontwikkelen van technologische innovaties die het inpassen van o.a. laadinfrastructuur, batterijopslag en hernieuwbare energiebronnen binnen onze bestaande elektriciteitsnetwerken mogelijk maken, ook als dat netwerk aan congestie onderhevig is.
Bekijk project 'Charging Energy Hubs'Op de hoogte blijven van alles wat RAI Automotive Industry NL doet? Wij zijn zeer actief op LinkedIn, waar wij wekelijks onze ruim 3000 volgers op de hoogte houden van onze ontwikkelingen. Volg ons ook!
