Op basis van twee scenario’s – totale NOx-uitstoot wegvervoer en NOx-uitstoot per voertuigcatgorie – concludeert ACEA dat de modellen duidelijk laten zien dat Euro 7 praktisch geen invloed heeft op de NOx-emissies van het wegvervoer.
Marginaal milieuvoordeel
Een enorme investering in Euro 7 zou slechts een marginaal milieuvoordeel opleveren, maar zou aanzienlijke technische en financiële inspanningen vragen van voertuigfabrikanten. Om te voldoen aan Euro VII, zouden zij hu huidige focus, die sterk zijn gericht op batterij- en brandstofcelelektrische technologieën, weer moeten verleggen naar de verbrandingsmotor. Uiteindelijk brengt dit volgens ACEA een groot risico met zich mee dat de transitie naar klimaatneutraliteit wordt vertraagd.
Klik hier voor meer info.
