In een recente studie laat ACEA zien dat de tweedehandsmarkt direct voortkomt uit de nieuwverkoop van vandaag. Voor importeurs is dit relevant, omdat keuzes in aanbod, technologie en volumes langdurige effecten hebben op het wagenpark.
De studie toont aan dat de gebruikte markt vele malen groter is dan de markt voor nieuwe voertuigen. Nieuw verkochte voertuigen blijven jarenlang in de vloot en wisselen meerdere keren van eigenaar. De snelheid waarmee nieuwe aandrijflijnen en emissiearme technologieën daadwerkelijk in het wagenpark doordringen, wordt daardoor sterk beïnvloed door doorstroming en gebruiksduur.
Voorspelbaar en consistent beleid rond nieuwverkoop wordt hiermee nogmaals benadrukt. Wat vandaag wordt verkocht, bepaalt niet alleen de korte termijnmarkt, maar ook restwaardes, marktdynamiek en de positie van nieuwe technologieën op de langere termijn.
