- CLEPA bracht de industrie en beleidsmakers samen op een moment dat de Europese auto-industrie op een kantelpunt staat, met wereldwijde concurrentie, marktonzekerheid, verstoringen in toeleveringsketens en strenge EU-regelgeving die toeleveranciers onder druk zetten.
- Voorafgaand aan het ‘Automotive Package’ van de Commissie op 10 december benadrukte CLEPA-voorzitter Matthias Zink het belang van het omarmen van diverse technologieën en het creëren van voorwaarden voor sterkere groei, tijdens een bijeenkomst met meer dan 200 deelnemers uit de Europese instellingen, de industrie en de academische wereld.
De tiende editie van de CLEPA Innovation Awards belichtte geavanceerde digitale en groene technologieën uit de hele Europese toeleverketen voor de automotive sector. Twaalf Top Innovators werden bekroond voor hun bijdragen en het programma bevatte gesprekken met hoge EU-beleidsmakers over de richting van toekomstige mobiliteit.
Het evenement begon met een keynote van Apostolos Tzitzikostas, Europees Commissaris voor Duurzaam Vervoer en Toerisme, die de vooruitgang verwelkomde die de Europese auto-industrie de afgelopen jaren heeft geboekt.
Tegelijkertijd staan toeleveranciers voor toenemende uitdagingen, waaronder verstoorde toeleveringsketens en beperkende EU-regelgeving. Met de presentatie van het ‘Automotive Package’ op 10 december benadrukte CLEPA-voorzitter Matthias Zink het belang van het omarmen van diverse technologieën en het stimuleren van sterkere groei voor Europese bedrijven:
“Europa’s klimaatambities hangen af van innovatie – automotive toeleveranciers zijn de drijvende kracht achter de groene transitie. Om te slagen moeten we technologische neutraliteit volledig in de praktijk brengen. De industrie moet de vrijheid hebben om te sturen met de meest effectieve technologieën. Dat vraagt meer dan bedrijfsinvesteringen in R&D, toeleveringsketens en productie; het vereist echte samenwerking met beleidsmakers. Europa moet het innovatievermogen van de industrie matchen met beleid dat echte vooruitgang en concurrentievermogen mogelijk maakt.”
Zink nam deel aan een paneldiscussie samen met Susana Solís Pérez, lid van het Europees Parlement (EVP, Spanje), Margriet van Schijndel-de Nooij, Program Director Responsible Mobility aan de Technische Universiteit Eindhoven, en Elmar Pritsch, Partner Software-defined Vehicle bij Deloitte. De sessie werd gemodereerd door Benjamin Krieger, Secretaris-Generaal van CLEPA, en richtte zich op de stappen die nodig zijn om innovatie mogelijk te maken en een veerkrachtig, toekomstgericht automotive ecosysteem in Europa te waarborgen.
Bekijk hier de topinnovaties van dit jaar en aanvullende materialen.
Top Innovators 2025
Digitaal
- AUMOVIO – Deviceless Access Concept
- ZF – Software Brake Resistor for Commercial BEVs
- FORVIA HELLA – FlatLight
- Murata Electronics Europe – UltraSonic Clearing Device
- PlaxidityX – vDome
- STRADVISION – AI 3D Perception Network
Groen
- ORANO PROJETS – HIPERMAG
- THE REMAKERS – Remanufacturing of Power Electronics for EVs
- MANN+HUMMEL – MANN FILTER: Naturally Better
- MATERI’ACT – FORVIA – Breakthrough Compound for End-of-Life Vehicles
- Dukosi – Contactless Cell Monitoring System DKCMS
- WeavInsight – PulseCharge
