Volgens het rapport blijft de mondiale verkoop van elektrische auto’s, ondanks de recente economische tegenwind die de autosector onder druk heeft gezet, records blijft breken nu elektrische modellen steeds betaalbaarder worden. Vorig jaar kwam de wereldwijde verkoop uit op 17 miljoen voertuigen, waarmee het EV-aandeel voor het eerst boven de 20 procent uitkwam.
China EV-marktleider
China, waar inmiddels de helft van de autoverkoop elektrisch is, consolideerde de positie als EV-marktleider. China verkocht in 2024 meer dan 11 miljoen elektrische auto’s. Ook in opkomende economieën als Azië en Latijns Amerika, waar de vraag naar EV’s het afgelopen jaar met 60 procent groeide, gaat het hard.
VS en Europa
In de Verenigde Staten nam de verkoop van elektrische auto's met ongeveer 10 toe en is meer dan één op de tien verkochte auto’s inmiddels elektrisch aangedreven. In Europa stagneerde de EV-verkoop volgens de IEA doordat subsidieregelingen en andere ondersteunende maatregelen afnamen. Uit het rapport blijkt dat bijna een vijfde van de wereldwijde verkoop van elektrische auto's uit geïmporteerde voertuigen bestaat. China, goed voor meer dan 70 procent van de wereldwijde productie, verscheepte in 2024 bijna 1,25 miljoen elektrische auto's naar andere landen.
E-trucks +80%
Het IEA- rapport besteedt ook speciale aandacht aan elektrische vrachtwagens en hun Total Cost of Ownership (TCO). Zo steeg de wereldwijde markt van elektrische trucks in 2024 met ongeveer 80 procent en bereikte een marktaandeel van 2 procent. Deze groei was mede te danken aan een verdubbeling van de verkoop in China. Zie voor meer info: https://www.iea.org/news/more-than-one-in-four-cars-sold-worldwide-this-year-is-set-to-be-electric-as-ev-sales-continue-to-grow
