Volgens de cijfers van ACEA, die zijn samengevat in de uitgave ‘Electric vehicles tax benefits & purchase incentives’, gold vorig jaar in 17 van de 27 EU-lidstaten een fiscale stimuleringsregeling of een aankoopsubsidie bij de aanschaf van een EV.
Grote verschillen incentives
Zowel de aard als de hoogte van dergelijke belastingvoordelen verschillen echter nog altijd sterk binnen de EU, concludeert ACEA. Dit heeft tot gevolg dat in landen die überhaupt geen stimuleringsregeling kennen het marktaandeel van EV’s extreem laag is, zoals in Estland (1,8%), Litouwen (1,1%), Polen (1,9%), Slowakije (1,9%), Kroatië (1,9%) en Griekenland (3,6%).
Na Zweden en Nederland scoren Finland (18,1%), Denemarken (16,4%) en Duitsland (13,5%) relatief hoog.
