Omdat er veel verschillende gebruikers zijn en een grote variatie aan voertuigen (benzine, diesel of elektrisch), is de beoordeling van de brandveiligheid van parkeergarages complex. Deze complexiteit en het feit dat het Bouwbesluit hier onvoldoende op toegesneden is, was de reden om deze nieuwe norm te ontwikkelen.
Ontwerp NEN 6067
Het normontwerp bevat een bepalingsprocedure van de brandveiligheid van een bouwwerk met een parkeergarage met brandcompartimenten die groter is dan volgens de prestatie-eisen van het Bouwbesluit is toegestaan.
De norm kan ook worden toegepast om een risicoafweging te maken, los van de prestatie-eisen van het Bouwbesluit. Een eigenaar of gebruiker kan een afweging maken van het risico op schade en tussen de maatregelen die worden getroffen om dit risico al dan niet te beperken. Afhankelijk van een specifieke situatie kan worden gekozen voor passende maatregelen waarmee het risico op brand in voldoende mate wordt beperkt. Het is mogelijk om van deze in norm genoemde maatregelenpakketten af te wijken door een selectie te maken van gelijkwaardige maatregelen.
Correctiefactor
De beleidsadviseurs van RAI Vereniging zeggen zich vooral zorgen te maken over paragraaf 8.2.5. van NEN 6067 die betrekking heeft op de correctiefactor voor alternatieve brandstoffen. Zij vinden het merkwaardig dat die correctiefactor op het laatste moment is doorgevoerd, terwijl de bouwkundige consequenties waarschijnlijk wel impact hebben op:
- De elektrificatie in Nederland (verbod van EV’s in bepaalde parkeergarages)
- De toekomstige eisen voor parkeergarages (via VVE’s etc.).
Consultatieronde
Voor de consultatieronde is het met name van belang wat de correctiefactor in de praktijk concreet gaat betekenen en in welke mate deze wordt toegepast. Onduidelijk is wat de gevolgen zijn voor nieuwe, bestaande of te renoveren parkeergarages. Wat gebeurt er verder bij VVE’s en geldt de factor voor alle parkeergarages of alleen voor parkeergarages die van laadfaciliteiten zijn voorzien (al dan niet naderhand aangebracht) etc. RAI Vereniging adviseert leden die van de consultatieronde gebruik willen maken om vooral zoveel mogelijk architecten/ bouwkundigen te laten meekijken en commentaar in te dienen.
Commentaar
Belanghebbenden kunnen tot 15 september 2023 online commentaar op dit ontwerp indienen via www.normontwerpen.nen.nl. Het is voor iedereen mogelijk het ontwerp in te zien en commentaar in te dienen.
Voor meer info: Wout Benning, tel +31 205044965.
Bijlage: correctiefactor alternatieve brandstoffen.
