1. Waarom heb je besloten lid te worden van RAI Automotive Industry NL?
Ik heb besloten lid te worden van RAI Automotive Industry NL omdat ik sterk geloof in samenwerking en netwerken als de basis voor het versnellen van de transitie naar duurzame mobiliteit. Door me aan te sluiten bij dit sterke netwerk kan ik in contact komen met toonaangevende spelers in de sector, innovatieve ideeën uitwisselen en bijdragen aan het vormgeven van de toekomst van elektrisch vervoer in Nederland en andere landen.
2. Welke waarde hoop je toe te voegen aan het netwerk van RAI Automotive Industry NL?
Mijn doel is om strategische inzichten en praktische expertise in te brengen binnen de RAI Automotive Industry NL-community, met name op het gebied van het begeleiden van bedrijven in de complexe reis naar vlootelektrificatie en de planning van laadinfrastructuur. Door mijn ervaring in het adviseren van mkb’s, gemeenten en overheidsinstanties hoop ik waardevolle samenwerkingen te stimuleren en praktische, schaalbare oplossingen te realiseren binnen het netwerk.
3. Hoe zie je de toekomst van elektrisch rijden in Nederland en welke ontwikkelingen verwacht u in de komende vijf jaar?
De toekomst van elektrisch rijden in Nederland is veelbelovend maar ook uitdagend. In de komende vijf jaar verwacht ik belangrijke vooruitgang in batterijtechnologie, standaardisatie van laadinfrastructuur en vehicle-to-grid (V2G)-mogelijkheden. Deze ontwikkelingen zullen de efficiëntie en duurzaamheid van wagenparken verder vergroten. Het tempo van de transitie hangt echter sterk af van proactief beleid, financiële aantrekkelijkheid en stevige samenwerking tussen stakeholders.
4. Wat zijn de belangrijkste uitdagingen voor bedrijven bij de overstap naar elektrische voertuigen en hoe kunnen zij deze overwinnen?
Een van de grootste uitdagingen waar bedrijven mee te maken krijgen bij de overstap naar elektrische voertuigen is onzekerheid rond laadinfrastructuur, beperkte netcapaciteit en het omgaan met mogelijke operationele verstoringen. Bedrijven kunnen deze obstakels overwinnen door strategische planningsaanpakken te hanteren en slimme, dynamische energiemanagementoplossingen in te zetten. Met deskundige begeleiding kunnen zij hun bestaande energie-infrastructuur optimaliseren zonder grote initiële investeringen, waardoor zij zich kunnen aanpassen en deze uitdagingen te boven kunnen komen.
5. Welke rol speelt energiemanagement in uw laadinfrastructuur en hoe helpt dit bedrijven bij de transitie naar een duurzamer wagenpark?
Energiebeheer is cruciaal in mijn aanpak van laadinfrastructuur. Het zorgt ervoor dat bedrijven hun bestaande elektriciteitsaansluitingen efficiënt kunnen benutten, kosten minimaliseren en onnodige netverzwaringen vermijden. Door slimme laadoplossingen, load balancing en piekafvlakking toe te passen, kunnen bedrijven hun energiekosten aanzienlijk verlagen en tegelijkertijd betrouwbare laadcapaciteit waarborgen. Dit maakt de overgang naar een elektrisch wagenpark zowel economisch als ecologisch duurzaam.
6. Waar zie je It’s electric over vijf jaar?
Over vijf jaar zie ik It’s electric als een erkende thought leader en dé partner in de Nederlandse mobiliteitssector. Het bedrijf faciliteert met succes de transitie naar elektrisch rijden voor tal van bedrijven en gemeenten. Mijn doel is een sterke nationale aanwezigheid op te bouwen met een compleet aanbod van advies en innovatieve oplossingen die leiden tot meetbare duurzaamheidsresultaten en aanzienlijke kostenbesparingen voor mijn klanten.
